- Detalles
- Gastos de envío
- E-Learning
Descripción de los productos
Desmontadora de ruedas con brazo de montaje basculante inclinable neumáticamente e inflador de ruedas incorporado.
Para neumáticos estándar, de perfil bajo y Runflat. TW X-36 con brazo auxiliar.
NUEVO: ¡Abrazadera para cambio de neumáticos y protectores de bordes con un valor de 58,50 € incluidos GRATIS!
Equilibradora de ruedas automática - TW F-23
La mejor relación calidad-precio con calidad profesional.
Equipada con un brazo sonda electrónico para distancia de la llanta y diámetro de la llanta. Aplicación precisa de todos los pesos adhesivos ocultos con el brazo medidor electrónico. Nuevo: la TW F-23 tiene un eje de 40mm y una recepción de rueda más larga para una mejor equilibración de neumáticos anchos, como por ejemplo: de Porsche, SUV, etc.
También nuevo: pedal de freno para la fijación del eje durante la sujeción de la rueda o medición del desequilibrio. Brazo medidor electrónico con sensor óptico/acústico. Así como una nueva pantalla extra grande de 7,5 pulgadas para un mejor control del trabajo.
Características TW X-36
- La más alta calidad de fabricación con certificado CE
- Fabricado según ISO 9001
- Brazo de montaje basculante (hacia atrás)
- Construcción sólida
- Montaje suave de las llantas
- Bloqueo neumatico de la cabeza de montaje
- Potente cilindro lateral para el destalonador (2500 kg)
- Sistema de 4 pinzas de sujeción auto-centrantes
- Con un gran margen de acogida para turismos y camiones ligeros (exterior 12” hasta interior 26”)
- Inflador de ruedas incorporado en las pinzas de sujeción
- Para la cabeza de montaje: protectores de plástico para proteger las llantas
- Inicio y retorno a través de un potente motor eléctrico
- Bloque de control de alta calidad para sujeción precisa con función de parada
- Pinzas de sujeción de acero especial
- Piezas internas de acero inoxidable
Características TW F-23
- La más alta calidad de fabricación con certificado CE
- Fabricado según ISO 9001
- Diseño de alta calidad y contrucción robusta
- Eje con 40mm de diámetro para un equilibrado preciso
- Programa Split para la colocación exacta de los pesos detrás de las aspas
- Display digital
- Medición automática y con frenada del giro de la rueda
- Equilibrado estático y dinámico
- Varios programas de equilibrado: estático / Alu1, Alu2, ALU3 / moto, etc...
- Programa de autodiagnóstico y de calibración integrados
- Opcional: Adaptadores para ruedas de motos, y adaptador para ruedas sin agujero central
Datos técnicos TW X-36
Datos técnicos TW F-23
Resumen TW X-36

Resumen TW F-23

Dimensiones del producto TW X-36

Dimensiones del producto TW F-23

Contenido TW X-36
- Desmontadora de ruedas con unidad de mantenimiento
- Inflador de ruedas y palanca de montaje
- Abrazadera para cambio de neumáticos
- Protección de bordes (de dos piezas)
- 4 protectores de plástico para las pinzas de sujeción
- 3 unidades de protectores de plástico para la cabeza de montaje (llantas de aluminio)
- Manuales en español
- Video de producto online
- Video de instalación online
Contenido TW F-23
- Equilibradora de ruedas
- Conos de centrado (4 uds), medidor de ancho de llantas, pinzas de contrapeso
- Tuerca de apriete rápido, dispositivo de tensión, goma para el dispositivo de tensión
- Contrapesa para calibración
- Certificado CE de conformidad
- Manuales
- Video de producto online
- Video de instalación online
- Video de calibración online
- ¡Ruedas y neumáticos no incluidos!
Gastos de envío: TWX-36-TWF-23
| Zona | Costes |
|---|---|
| España | 79,00 € |
- Tenga en cuenta que para las entregas debe ser posible el acceso de un camión de 7,5 t a 12 t.
- Según la legislación internacional sobre transporte, el conductor sólo tiene que entregar la mercancía en la acera. Si el acceso a la nave o al garaje es llano, el transportista suele estar dispuesto a entregar la mercancía allí.
Gastos de envío: TWX-36-TWF-23
| Zona | Costes |
|---|---|
| España | 79,00 € |
- Tenga en cuenta que para las entregas debe ser posible el acceso de un camión de 7,5 t a 12 t.
- Según la legislación internacional sobre transporte, el conductor sólo tiene que entregar la mercancía en la acera. Si el acceso a la nave o al garaje es llano, el transportista suele estar dispuesto a entregar la mercancía allí.
E-Learning
Este artículo lo hemos añadido el 18.11.2024.


















































